Abgeschickt von Robert M. am 19 Juli, 2004 um 07:51:45
Antwort auf: sypthombeschreibung von henning am 16 Juli, 2004 um 20:01:32:
: hallo zusammen,
: fahre einen 85 ds0 - bisher recht zuverlässig - springt nicht mehr an.
: batteriestrom ist ok, benzinpumpe läuft hörbar. drehen des zündschlüssels bringt keine reaktion, kein anlasser, nichts.
Moin,
das klingt in der Tat deutlich nach einem Problem am Anlasser, genauer: am Magnetschalter desselben.
Das gute daran ist, dass man diesen Fehler mit wenig Aufwand selbst reparieren kann.
Höchstwahrscheinlich hat der Anker des Magnetschalters in seiner Führung gefressen, und dswegen wird der Anlasser nicht eingerückt. Dann läuft der Anlassermotor selbst auch nicht an.
Was tun?
- Batterie abschließen (sonst droht echte Gefahr!)
- Anlasser ausbauen
- Magnetschalter zerlegen
- Anker mit feinem Schleifpapier abziehen, Riefen beseitigen
- Anker fetten und wieder zusammenbauen
- bei der Gelegenheit kann man auch den Kollektor des Anlassermotors vorsichtig reinigen und die Kollektorlamellen freilegen
- Alles wieder einbauen
Ich habe nach dem beschriebenen Verfahren schon diverse Anlasser gerettet (PKW und LKW) und viel Geld gespart.
Die Nummer mit dem Hammer sehe ich kritisch: Mansche Annlasser haben Ferrit-Magneten, welche durchaus spröde sind, und ich habe schon einen Anlasser wegwerfen müssen, weil ein "Experte" vorher mit einem Hammer draufgehauen hatte anstatt vorsichtig (!) auf den Magnetschalter zu klopfen..
Schönen Gruß
Robert